Bobina de aço carbono laminada a quente em graus e tamanhos personalizados
Xangai Luzhen SCM Co., Ltd.bobina de aço carbono laminada a quenteem diferentes graus, dimensões e condições de entrega para fabricação de cilindros de gás, fabricação estrutural, máquinas, componentes automotivos e processamento de metais em geral.
Também conhecido como HRC ouchapa de aço laminada a quente em bobina, o material é produzido pela laminação de placas de aço em temperaturas elevadas, seguida de resfriamento e enrolamento controlados. Sua composição química, condições de laminação e processo de resfriamento são controlados de acordo com o grau especificado e as propriedades mecânicas exigidas.
Nossa linha de fornecimento inclui-bobina preta laminada,bobina em conserva laminada a quente, bobina cortada, chapa cortada-no-comprimento e discos de aço processados.

Classes de aço disponíveis
Categoria Aço |
Notas típicas |
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Aplicações Típicas |
| Cilindro de gás em aço | HP295, HP325 e classes especificadas | Corpos de cilindros de GLP e cabeças-estufadas profundas | ||
| Desenhar-aço de qualidade | SPHC, SPHD, SPHE e classes especificadas | Estampagem, desenho e conformação | ||
| Aço estrutural | Q235B, Q355B, S235JR, S355JR e classes especificadas | Armações, proteções, bases e estruturas soldadas | ||
| Aço-de baixo carbono | SAE 1006, SAE 1008 e graus especificados | Conformação geral, tubos soldados e componentes |
As designações de notas de diferentes padrões não são automaticamente intercambiáveis. O padrão aplicável, a composição química e os requisitos mecânicos devem ser confirmados antes da cotação.
Condições de Superfície e Entrega
Como-bobina laminada a quente
Como{0}}laminada ou preta, a bobina laminada a quente retém a incrustação de óxido formada durante a laminação e o resfriamento. É comumente usado para fabricação estrutural, soldagem, moldagem e aplicações onde uma superfície decapada não é necessária.
Bobina em conserva laminada a quente
A bobina em conserva laminada a quenteé processado por meio de uma linha de decapagem-ácida para remover incrustações superficiais. Normalmente é levemente lubrificado posteriormente para fornecer proteção temporária contra corrosão durante o armazenamento e transporte.
Comparado com o aço enrolado a quente preto, o produto decapado fornece uma superfície mais limpa e uniforme para estampagem, soldagem, revestimento e processamento posterior.
A decapagem não transforma aço laminado a quente em aço laminado a frio. O produto permanece laminado a quente, a menos que passe por um processo adicional de-redução a frio.
Folha em conserva de RH
Folha decapada HRé produzido nivelando e cortando bobinas laminadas a quente decapadas em dimensões de chapa especificadas.
É adequado para clientes que necessitam de blanks limpos e planos para estampagem, soldagem ou fabricação sem processamento de bobinas em suas próprias instalações.
Folhas decapadas secas também podem ser fornecidas quando necessário, mas necessitam de armazenamento adequado e proteção contra corrosão porque a película de óleo foi omitida.
Processamento Personalizado
A LUZHEN pode fornecer chapas de aço laminadas a quente em bobinas nas seguintes formas:
- Bobinas mestres
- Bobinas de fenda e tiras estreitas
- Bobinas de largura-personalizadas
- Cortar folhas-no-comprimento
- Folha decapada HR
- Discos redondos de aço
- Blanks para alças de cilindro e anéis de pé
- Material nivelado e com bordas-cortadas
Para a produção-de discos de aço, a largura da bobina e o layout do blanking podem ser selecionados de acordo com o diâmetro do disco necessário para melhorar a utilização do material. O rendimento final também depende da tolerância da borda, da tolerância da{2}largura da bobina, da folga do blanking e da configuração-da linha de produção.
Aço laminado a quente para cilindros de GLP

O aço usado para cilindros de GLP soldados requer uma combinação controlada de desempenho-de estampagem profunda, resistência, alongamento, consistência de espessura, soldabilidade e rastreabilidade do material.
Classes como HP295 e HP325 são usadas especificamente para aplicações em cilindros de gás soldados. A classe final e a espessura devem corresponder ao projeto do cilindro aprovado, ao processo de fabricação e ao padrão de cilindro aplicável.
O aço enrolado a quente estrutural geral não deve substituir o aço especificado para cilindros de gás sem avaliação e aprovação técnica.
Controle de Qualidade e Documentação
Os itens de inspeção típicos incluem:
- Composição química
- Rendimento e resistência à tração
- Alongamento
- Espessura e largura
- Peso e dimensões da bobina
- Condição de superfície e borda
- Número de calor e rastreabilidade
Um certificado de teste do moinho pode ser fornecido de acordo com os requisitos confirmados do pedido. Inspeções-de terceiros também podem ser organizadas antes do envio.
Perguntas frequentes

01.Qual é a diferença entre bobina preta e bobina decapada laminada a quente?
02. A chapa decapada HR é igual à chapa laminada a frio?
03. A chapa de aço laminada a quente em bobina pode ser fornecida em larguras personalizadas?
04.A bobina de aço carbono laminada a quente pode ser processada em discos de aço?
Solicite uma cotação
A LUZHEN pode fornecer uma proposta de fornecimento adequada para bobinas de aço carbono laminadas a quente, bobinas decapadas a quente ou folhas decapadas HR de acordo com sua aplicação.
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